工業(yè)環(huán)網(wǎng)交換機的優(yōu)劣勢
工業(yè)環(huán)網(wǎng)交換機減少以太網(wǎng)環(huán)形網(wǎng)絡所需的布線為汽車和航空航天業(yè)帶來了可喜的收益。更少的布線意味著重量的減輕,這直接影響了燃油效率并因此直接影響了總成本。它也適合于典型的自動化單元的布局,在該單元中,生產(chǎn)傾向于以線性方式在工廠車間向下進行。
以太網(wǎng)在輕型塑料光纖(POF)上的引入通過降低成本和重量降低了成本,通過將每個攝像頭/傳感器連接為圍繞周邊的物理網(wǎng)絡環(huán),這樣的技術將避免需要一系列較長的電纜,每個電纜都路由回中央交換機。它還可以更輕松地保持IEEE 802.3第40.7節(jié)中指定的100m鏈路限制。環(huán)形網(wǎng)絡的基本組成部分是3端口交換機。以太網(wǎng)環(huán)需要進行管理以確保鏈路之一“斷開”以防止無休止的消息循環(huán)。環(huán)形網(wǎng)絡需要應對無限的分組循環(huán),然而,由于實現(xiàn)了以太網(wǎng)環(huán)網(wǎng),存在兩個主要問題。循環(huán)管理和增加的延遲。環(huán)形網(wǎng)絡也限制帶寬,快速以太網(wǎng)提供的100Mbps通常對于控制層網(wǎng)絡綽綽有余。